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潤滑油的使用存在的誤區有哪些

發布時間:2014/1/3 | 閱讀:

潤滑油對于大家來說都不陌生,生活中也常常用到,也許大家覺得潤滑很容易,只要涂一下潤滑油就可以了,其實不是那么簡單。尤其是一些工業設備上的潤滑,如冷軋油平整液等工藝用油是常用的,對于這些工業設備潤滑更加要注意。潤滑油的使用存在的誤區有以下幾個方面。

(1)潤滑油油量寧多勿少。在設備的運行中,如果機油加多了反而會引起一定的副作用,對于重載高速運轉的港口設備尤為如此。如對空氣壓縮機,曲軸箱加油過多,會增加曲軸的運動阻力。

(2)黏度大的機油比黏度小的機油對發動機有利。黏度越大,各運動副表面間的油膜越厚,雖有利于防止表面的磨損,但隨之摩擦阻力加大,動力損失增加。

(3)用高黏度機油可解決發動機發動機無力和竄油問題。發動機無力、費機油和竄油現象是發動機技術狀況變壞的外部特征,用高黏度機油不僅不能解決問題,還會使發動機潤滑油性能惡化,加劇發動機的磨損。

(4)有人會嚴格按照使用說明書上的規定用油來使用。其實不然,如果實際使用條件比規定的條件苛刻,則應通過試驗選用高一檔的油品,或適當縮短換油周期。

(5)潤滑油變黑,說明潤滑油已變質。加有清凈分散劑的內燃機油,在使用不久后顏色變黑,是屬正常現象,不應輕易更換;加有添加劑的潤滑油,往往會使軸承表面產生暗黑色的保護膜,這些都是正,F象。

(6)滿轂潤滑比空轂潤滑效果好。實踐證明,裝卸機械的輪轂軸承以空轂潤滑方式為更好,即將輪轂內腔薄薄地涂一層油脂防銹即可。

(7)采集測試油樣不必太嚴格。油脂取樣,應在設備經過工作循環且油、水溫度達到正常時進行。取樣時應優先取取樣閥門處的油脂,若此法不能實現,可用油槍或用管子伸進油底殼吸取,取樣深度應為油平面下30~50。恚硖帲覒⒓催M行化驗。

(8)有人認為廢油不可再利用,其實這要看油的品質,如果油質還好的話還可以在粗加工的設備繼續使用的,不要浪費了。

這些都是人們在使用的時候存在的誤區,你是否也這樣使用過呢?如果有的話要及時改正以前的錯誤思想以及操作,正確使用潤滑油,以保障機械設備的正常運行。如果在使用時遇到什么問題也可以咨詢我們。

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